Archiv | Verband der Fährschifffahrt

• Sale of the 49% stake in Africa Morocco Links (AML) and of the two vessels
  Morocco Star and Highspeed 3
• The total consideration amounts to €49m and the net profit is expected to
  exceed €21m.Ganzen Beitrag lesen ...

Attica Holdings S.A. (“Attica Group”) announces the acquisition and registration in the Greek flag of the highspeed Ro-Pax vessel HIGHSPEED 3 (ex-BORAQ). The vessel was acquired through a public auction held in Algeciras, Spain, by the 100% subsidiary of Attica Group, HELLENIC SEAWAYS (“HSW”), for a total consideration of Euro
2,410,000.00.Ganzen Beitrag lesen ...

Attica Group and Blue Star Ferries offer once more their support to the island communities they serve, providing tangible solutions to their problems.Ganzen Beitrag lesen ...

Die Bari – Igoumenitsa – Patras-Fähre SUPERFAST I der Reederei Superfast Ferries (Attica Group) ist als nächste Fähre der Reedereigruppe mit einem Scrubber (Abgaswäscher) ausgerüstet worden.

Das 2008 in Italien gebaute Schiff ist am 28. Februar in der Perama Repair Zone eingetroffen und erhält dort neben dem Abgaswäscher bis zum 28. April auch noch seine reguläre alljährliche Routine-Überholung.

Den Platz der SUPERFAST I an der Seite des Schwesterschiffes SUPERFAST II nimmt während der Dauer des Umbaus und der Renovierung der SUPERFAST I die ARIADNE von Hellenic Seaways (Attica Group) ein.

Foto: SUPERFAST I (Superfast Ferries), ©: Attica Group

Während der regulären Werftzeiten der MOROCCO STAR und der MOROCCO SUN werden diese beiden Fähren von Africa Morocco Link (AML) durch die BLUE STAR CHIOS von Blue Star Ferries vertreten. Beide Reedereien gehören zur Attica Group.

Auf der Linie Algeciras – Tanger Med verkehrt die BLUE STAR CHIOS seit dem 10. Februar und noch bis zum 11. März. Im Anschluss an ihren Vertretungseinsatz auf der Straße von Gibraltar kehrt die BLUE STAR CHIOS in ihr angestammtes Fahrtgebiet, die Ägäis, zurück.

Foto: BLUE STAR CHIOS (Blue Star Ferries), ©: Blue Star Ferries

Die neuen Passagierkatamarane AERO 1 HIGHSPEED, AERO 2 HIGHSPEED und AERO 3 HIGHSPEED von Hellenic Seaways (Attica Group) sind bei den diesjährigen „Lloyd’s List Greek Shipping Awards“ als „Schiff des Jahres“ ausgezeichnet worden.

Die Ehrung honoriert besondere Leistungen der griechischen Schifffahrtsgemeinschaft. Die Jury besteht aus Experten, die sämtliche Sektoren der griechischen Schifffahrt repräsentieren. Für die Attica Group hat Spiros Paschalis, der CEO der Reederei, die Auszeichnung am 02. Dezember entgegengenommen.

Die drei Katamarane vom Typ AERO HIGHSPEED wurden im Rahmen der Preisverleihung gelobt für ihr ultra-modernes Design und ihre innovativen Ausstattungsmerkmale, die das Reiseerlebnis für über 3 Millionen Passagiere verbessern, welche jährlich die Routen von Piräus zu den Inseln im Saronischen Golf nutzen.

Foto: AERO 2 HIGHSPEED (Hellenic Seaways), ©: Attica Group

Nach ähnlichen Initiativen auf den Inseln Naxos, Kos und Santorin hat die Attica Group als Teil ihres Nachhaltigkeitsprogramms „Sailing together“ erfolgreich eine Strandsäuberungsaktion auf der Ägäis-Insel Paros abgeschlossen.

Die Strandsäuberung, an der 59 Angestellte der Reedereigruppe sowie 28 Freiwillige der Organisation „Aegean Rebreath“ teilgenommen haben, hat am 17. und 18. September stattgefunden. Im Rahmen der Aktion wurden 1.888 Plastikteile, sechseinhalb Säcke voll mit Plastiktüten, 73 Räder und Reifen, 198 Textilobjekte, Decken und Teppiche, 1.437 Metallobjekte, 847 Glas- und Keramik-Stücke, 5 Säcke voller Leinen und Taue sowie 700 kg Fischernetze zusammengetragen.

Ziel der Aktion ist es, ehrenamtliche Freiwilligenarbeit unter den Mitarbeitern der Reederei zu fördern und das Bewusstsein der lokalen Bevölkerung für Themen wie Umweltschutz, Wirtschaftskreisläufe und Nachhaltigkeit zu schärfen.

Foto: Strandsäuberung auf Paros (Attica Group), ©: Attica Group

Attica Holdings (Blue Star Ferries/Superfast Ferries/Hellenic Seaways/Africa Morocco Link) ist am 21. September mit den größten Gläubigern und Anteilseignern von ANEK Lines übereingekommen, dass ANEK Lines künftig in der Attica Group aufgehen soll. Die Vereinbarung wurde am 23. September von den beiden Parteien formal bestätigt.

ANEK Lines war 1967 als Kooperative kretischer Kaufleute und Bauern gegründet worden; zuletzt belief sich der Anteil an Einzelaktionären an der Reederei noch auf 57,7 %. Während die Flotte der Attica Group gegenwärtig 32 Schiffe umfasst, die insgesamt 71 Häfen anlaufen, stoßen mit der Übernahme von ANEK Lines 8 Schiffe und 20 Anlaufhäfen zu der Flotte bzw. zum Routennetzwerk hinzu.

Foto: BLUE HORIZON und EL. VENIZELOS (Blue Star Ferries/ANEK Lines), ©: Kai Ortel

Am 08. September hat die Attica Group (Marfin Investment) im Hafen von Piräus die Indienststellung ihrer drei neuen Schnellfähren AERO 1 HIGHSPEED, AERO 2 HIGHSPEED und AERO 3 HIGHSPEED gefeiert.

Der Tag war sowohl für die Attica Group als auch für die gesamte griechische Passagierschifffahrt von großer Bedeutung, da die drei neuen Schnellfähren die ersten Schiffsneubauten darstellen, seit vor zehn Jahren, im Juni 2012, die BLUE STAR PATMOS ebenfalls an die Attica Group abgeliefert worden war.

Die drei neuen AERO HIGHSPEED-Fähren waren am 01. August von der norwegischen Bauwerft kommend in Griechenland eingetroffen und umgehend auf den Hellenic Seaways-Verbindungen im Saronischen Golf in Dienst gestellt worden, wo sie von den Passagieren begeistert aufgenommen wurden.

Die jeweils 7 Mio. € teuren Katamaranfähren haben die Gesamtkapazität auf den Linien von Piräus zu den Inseln im Saronischen Golf seitdem signifikant erhöht und das Reiseerlebnis erheblich verbessert. Die Schiffe können eine Höchstgeschwindigkeit von 32,2 Knoten erreichen und helfen mit ihrem niedrigen Treibstoffverbrauch und leichten Konstruktionsmaterialien, Emissionen zu reduzieren.

Foto: Indienststellung der AERO 1 HIGHSPEED (Hellenic Seaways), ©: Attica Group

Die drei dieses Jahr in Norwegen gebauten neuen Passagierschnellfähren für Hellenic Seaways (Attica Group) haben am 08. August gemeinsam ihren Dienst auf den Fährlinien im Saronischen Golf aufgenommen.

Die AERO 1 HIGHSPEED, AERO 2 HIGHSPEED und AERO 3 HIGHSPEED bieten seitdem bis zu 17 tägliche Abfahrten zwischen Piräus und den Inseln Ägina, Agistri, Poros, Hydra und Spetses sowie Ermioni und Porto Heli an. Auf diesen Verbindungen ersetzen sie existierende Tonnage.

Die neuen Schnellfähren verfügen über innovative Bord-Einrichtungen, die das Reiseerlebnis für die über 3 Millionen Reisenden pro Jahr auf den innergriechischen Linien signifikant verbessern. So ermöglichen die Schiffe eine komfortable Überfahrt auch in rauer See. Darüber hinaus sollen sie helfen, die weitere wirtschaftliche Entwicklung der Inseln im Saronischen Golf und deren Gemeinden voranzutreiben.

Foto: Drei AERO HIGHSPEED-Katamarane (Hellenic Seaways), ©: Attica Group

Die am 13.07. abgelieferte AERO 3 HIGHSPEED komplettiert das 21 Millionen € teure Investitionsprogramm der Attica Group in drei neue Schnellfähren für die Reedereitochter Hellenic Seaways. Letztere setzt den Neubau zusammen mit den im Juni abgelieferten Schwesterschiffen AERO 1 HIGHSPEED und AERO 2 HIGHSPEED im Saronischen Golf ein.

Alle drei Katamarane sind auf der norwegischen Werft Brødrene Aa gebaut worden und können eine Höchstgeschwindigkeit von 32,2 Knoten erreichen. An Bord der Schnellfähren ist Platz für 150 Passagiere. Für Fahrräder und Haustiere stehen an Bord gesonderte Unterbringungsmöglichkeiten zur Verfügung.

Foto: AERO 3 HIGHSPEED (Hellenic Seaways), ©: Attica Group

Anlässlich des „World Environment Day“ und als Teil ihres Responsibility-Programms „Sailing together“ haben Mitarbeiter der Attica Group (Superfast Ferries/Blue Star Ferries) am 03. und 04. Juni zum dritten Mal an einer Umweltaktion in griechischen Gewässern teilgenommen.

Nachdem in den Vorjahren bereits Häfen und Küstenabschnitte vor den Inseln Naxos und Kos gereinigt worden waren, haben die Mitarbeiter der Reederei diesmal zusammen mit Freiwilligen der Aktion „Aegean Rebreath“ auf der Insel Santorin an der Säuberungsaktion teilgenommen. Dabei wurden im Rahmen von Tauchaktionen 834 Plastikobjekte, 39 Reifen, 71 Textilien, 495 Metallobjekte, 72 Gläser und Flaschen sowie der Inhalt von fünfeinhalb Säcken Müll vom Meeresgrund geborgen.

Ziel der Aktion war es, bei der lokalen Bevölkerung das Bewusstsein für die Umweltverschmutzung zu schärfen und die Freiwilligenarbeit bzw. Kooperationen vor Ort zu fördern.

Foto: Verschmutzter Meeresboden bei Santorin, ©: Attica Group

Die Attica Group hat am 17. Juni den Katamaran-Neubau AERO 2 HIGHSPEED von der norwegischen Werft Brøderne Aa entgegengenommen. Die AERO 2 HIGHSPEED ist damit nur zwei Wochen nach der Ablieferung der AERO 1 HIGHSPEED bereits die zweite von drei modernen Katamaranfähren, welche die Attica Group im Januar 2021 geordert hatte und die bei der Tochtergesellschaft Hellenic Seaways existierende Tonnage auf den Linien im Saronischen Golf ersetzen sollen. Dort befördert Hellenic Seaways jährlich über 3 Millionen Passagiere.

Bei voller Beladung erreicht die AERO 2 HIGHSPEED eine Höchstgeschwindigkeit von 32,2 Knoten. Das Schiff kann bei einer Länge von 36 Metern und einer Breite von 9,70 Metern 150 Passagiere befördern. Die extrem leichte Bauweise des Katamarans aus Karbonfibern sorgt für eine Reduzierung des Treibstoffverbrauchs sowie der Abgasemissionen. Zusätzlich ermöglichen Solarpaneele für einen umweltfreundlichen Energiebetrieb an Bord.

Foto: AERO 2 HIGHSPEED (Hellenic Seaways), ©: Attica Group

Die Hellenic Seaways-Schnellfähre HELLENIC HIGHSPEED bekommt diesen Sommer einen Saison-Einsatz bei Africa Morocco Link (AML) auf der Straße von Gibraltar. Beide Reedereien sind Tochterunternehmen der Attica Group.

Im Anschluss an eine zweiwöchige Dockung in Griechenland Mitte Juni wird die 1997 als SUPERSEACAT TWO gebaute Monohull-Schnellfähre im Juli und August die beiden konventionellen AML-Fähren MOROCCO SUN und MOROCCO STAR auf der Linie Algeciras – Tanger Med unterstützen. Die 100 Meter lange und 17 Meter breite HELLENIC HIGHSPEED kann 727 Passagiere und 156 Autos befördern und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 34 Knoten.

Foto: HELLENIC HIGHSPEED (Africa Morocco Link), ©: Kai Ortel

Die Attica Group hat am 2. Juni den Katamaran-Neubau AERO 1 HIGHSPEED von der norwegischen Werft Brøderne Aa entgegengenommen. Die AERO 1 HIGHSPEED ist die erste von drei modernen Katamaranfähren, welche die Attica Group im Januar 2021 geordert hatte und die bei der Tochtergesellschaft Hellenic Seaways existierende Tonnage auf den Linien im Saronischen Golf ersetzen sollen.

Bei voller Beladung erreicht die AERO 1 HIGHSPEED eine Höchstgeschwindigkeit von 32,2 Knoten. Das Schiff kann bei einer Länge von 36 Metern und einer Breite von 9,70 Metern 150 Passagiere befördern. Die extrem leichte Bauweise des Katamarans aus Karbonfibern sorgt für eine Reduzierung des Treibstoffverbrauchs sowie der Abgasemissionen. Zusätzlich ermöglichen Solarpaneele für einen umweltfreundlichen Energiebetrieb an Bord.

Foto: AERO 1 HIGHSPEED (Hellenic Seaways), ©: Attica Group