Archiv | Verband der Fährschifffahrt

GNV, die Fährgesellschaft der MSC-Gruppe, erweitert ihr Streckennetz nach Algerien um eine dritte Verbindung und eröffnet eine neue Direktlinie zwischen Italien und dem Hafen von Annaba. Die neue Route Civitavecchia–Annaba nimmt am Samstag, den 8. August, den Betrieb auf und wird während der Sommersaison zweimal wöchentlich – jeweils dienstags und samstags – von der Fähre GNV Cristal bedient. Sie ergänzt die bereits bestehenden Verbindungen von Sète in Frankreich nach Algier und Bejaia. An Bord erwarten die Passagiere auf die Bedürfnisse des nordafrikanischen Marktes abgestimmte Angebote, darunter Halal-Küche, ein Gebetsraum sowie familienfreundliche Bereiche. Mehr ...

AS Tallink Grupp und das Organisationskomitee der Mittelmeerspiele Taranto 2026 haben eine Chartervereinbarung für die Kreuzfahrtfähre Romantika geschlossen. Das Schiff wird nach Italien fahren, wo es Unterbringung und Verpflegung für die Teilnehmenden der XX. Mittelmeerspiele bereitstellen wird. Die Romantika wird mit technischer Besatzung und Servicepersonal verchartert. Mehr ...

Die Scandlines-Fähre M/F Kronprins Frederik ist am Wochenende zum letzten Mal aus dem Fährhafen Puttgarden ausgelaufen, um ihre allerletzte Reise anzutreten. Gestern erreichte das Schiff mit vollständiger Besatzung seine Endstation im Hafen von Esbjerg in Dänemark. Mehr ...

Das Reiseland Schweden bleibt für Gäste der Stena Line auch in wirtschaftlich herausfordernden Zeiten weiter attraktiv. Auf der Route Rostock-Trelleborg, wo Reisende traditionell später buchen als etwa auf der Nachbarroute Kiel-Göteborg, kann die Reederei Stena Line ihr Vorjahresniveau bei den Passagierzahlen halten. Dies gab das Unternehmen im Rahmen einer Presseveranstaltung der ROSTOCK PORT GmbH bekannt. Mehr ...

Ein neues Ladesystem im Hafen von Puttgarden ist nun bereit, den täglichen Fährbetrieb von Scandlines zu bedienen. Somit wird die Reederei ihre Fähren künftig auf beiden Seiten des Fehmarnbelts mit Ladestrom versorgen können. Mehr ...

Wenn die Schiffe von Viking Line den Hafen von Turku anlaufen, beginnt eine intensive Stunde, bevor sie erneut in See stechen. Laufende Investitionen von über 200 Millionen Euro in den Hafen, darunter der Bau des gemeinsamen Fregatti-Terminals, verbessern die betriebliche Effizienz. Gemeinsam mit den umfangreichen Nachhaltigkeitsmaßnahmen von Viking Line bringen diese Investitionen auch den geplanten grünen Schifffahrtskorridor zwischen Turku und Stockholm einen entscheidenden Schritt voran. Mehr ...

Die AS Tallink Grupp setzt das Passagierschiff Romantika für die Hochsaison im Sommer wieder auf der Strecke Tallinn-Stockholm ein. Ab Juli wird das Schiff an den Wochenenden verkehren, zusätzlich wird eine Reihe von Sonderfahrten mit Unterhaltungsprogramm und Konzerten ab Tallinn stattfinden. Mehr ...

Der Bau der neuen Schiffe der Hansa-Superstar-Klasse von Finnlines begann offiziell am 15. Mai 2026 auf der Werft CMI Weihai Shipyard in China. Die Werft gehört zur China Merchants Group, einer der weltweit größten Schiffbaugruppen. Der Baubeginn wurde mit einer traditionellen Stahlschneidezeremonie gefeiert, bei der Kapitän Juhana Nuru und Technical Superintendent Petri Leino die automatisierte Fertigungslinie in Betrieb nahmen. Mehr ...

Die Eckerö Group setzt ihr Engagement für einen nachhaltigen und effizienten Seeverkehr fort und übernimmt die Fähre M/S Stena Nautica. Das Schiff wird künftig bei der Konzerngesellschaft Eckerö Link Ab eingesetzt und ersetzt die M/S Fjärdvägen auf der Route zwischen Långnäs und Naantali. Mehr ...

DFDS stärkt seine Flotte durch den Erwerb der Passagier- und Frachtfähre Stena Vinga. Das Schiff ist derzeit bereits von DFDS gechartert und wird auch künftig auf den Verbindungen nach Jersey eingesetzt. Mehr ...

Heute öffnet das Tallink Express Hotel, das sich in der Nähe des Hafens von Tallinn und der Altstadt befindet, nach einer umfassenden Renovierung seine Türen. Die Renovierungsarbeiten, die ein halbes Jahr dauerten, umfassten eine vollständige Neugestaltung des Hotelkonzepts und das Drei-Sterne-Hotel ist nun bereit, seine Gäste rund um die Uhr mit kontaktlosem Service zu versorgen. Mehr ...

Vom Boom zur Normalität: So hat sich der Fährtourismus in den letzten Jahren entwickelt. Fährreisen haben sich in Deutschland von einer zeitweisen Alternative zu einer dauerhaft etablierten Reiseform entwickelt. Das zeigt die aktuelle NIT-Studie Fähr-Touristik im Auftrag des Verbands der Fährschifffahrt und Fährtouristik (VFF), die die Entwicklung des Produkts Fährreisen erstmals systematisch mit den Studien aus den Jahren 2018 und 2021 vergleicht. Das Ergebnis: Fährreisen sind heute fester Bestandteil der deutschen Reiselandschaft – geprägt durch jüngere Zielgruppen, digitales Buchungsverhalten, steigende Qualitätsansprüche und eine bundesweit starke Nachfrage. Mehr ...

Ab Mitte September wird DFDS den Fracht- und Passagierverkehr auf der Strecke Karlshamn–Klaipėda mit dem neu gecharterten Schiff Ciudad de Valencia deutlich ausbauen.

DFDS gab heute bekannt, eine Vereinbarung über die Charter der Ciudad de Valencia für den Einsatz auf der Route Karlshamn–Klaipėda geschlossen zu haben. Mehr ...

Ab September wird DFDS auf der Strecke Rosslare–Dünkirchen sieben Hin- und Rückfahrten pro Woche anbieten. Durch den Einsatz eines dritten Schiffes erhöht das Unternehmen die Kapazitäten für den Frachtverkehr und bietet Passagieren während der Urlaubssaison mehr Reisemöglichkeiten. Mehr ...

Eckerö Line, Betreiber der Fährverbindung Helsinki–Tallinn, konnte im Jahr 2025 seinen Marktanteil im Frachtverkehr weiter ausbauen. Auch die Passagierzahlen auf der Route erreichten einen neuen Höchststand. Für die gesamte Eckerö Group war 2025 ein erfolgreiches Jahr: Sowohl das Frachtaufkommen als auch die Passagierzahlen erreichten Rekordwerte. Die umfangreiche Investition von Eckerö Line in die Batterielösung der MS Finlandia sowie die umfassenden Komfortverbesserungen auf beiden Schiffen des Unternehmens schaffen eine gute Ausgangslage für das Jahr 2026. Mehr ...

Die ATTICA HOLDINGS S.A., die seit vielen Jahren in der griechischen und internationalen Fährschifffahrt tätig ist, setzt ihren strategischen Entwicklungsplan konsequent fort. Im Mittelpunkt stehen dabei die Erneuerung der Flotte, die Optimierung des Betriebs, die Verbesserung des Reiseerlebnisses für die Passagiere sowie die Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks.

In diesem Zusammenhang treibt die Attica Group eine Reihe gezielter Maßnahmen zur Modernisierung ihrer Flotte voran. Dazu gehören die Anschaffung moderner und effizienterer Schiffe sowie die Ablösung älterer Einheiten. Mehr ...

Heute nimmt Scandlines seine neue Fähre „The Baltic Whale“ auf der Route Rødby–Puttgarden in Betrieb. Die Fähre zählt zu den größten Fähren weltweit, die ausschließlich mit Ladestrom von Land betrieben werden können. Sie markiert einen wichtigen Meilenstein in der langfristigen Vision der Reederei, bis 2040 den Fährbetrieb ohne direkte Emissionen sicherzustellen, und gleichzeitig die Kapazitäten für Frachtkunden zu stärken. Mehr ...

Am Sonntag, 22. Februar 2026, feiert die Fährbranche erstmals den „Tag der Fähren“ – einen Aktionstag rund um das Reisen mit der Fähre. In Kiel wird dieser besondere Tag mit einem großen, offenen Familien-Aktionstag am Schwedenkai gefeiert und macht den „Tag der Fähren“ für Besucherinnen und Besucher live erlebbar. 

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Seit der Rückkehr der beiden Fähren Stena Germanica und Stena Scandinavica aus der Werft konnten es die ersten Gäste schon erleben: Stena Line hat beide Schiffe grundlegend modernisiert, und erneut einen Millionenbetrag investiert. Mehr ...

Investitionen von Finnlines in das Reiseerlebnis an Bord und den Ausbau des Streckennetzes trugen dazu bei, dass die Passagierzahlen im vergangenen Jahr um 9 Prozent stiegen. Mehr ...

Die Shuttle-Schiffe von Tallink Silja Line auf der Route Tallinn–Helsinki machen einen großen Schritt hin zu saubereren Kraftstoffen. In naher Zukunft werden sie vollständig mit erneuerbarer Energie betrieben. Im Januar bestanden 74 % des von Megastar und MyStar verwendeten Kraftstoffs aus verflüssigtem Biomethan (LBM). Das Unternehmen strebt an, seinen gesamten LNG-Bedarf in naher Zukunft durch verflüssigtes Biomethan zu ersetzen. Mehr ...

Im sechzigsten Betriebsjahr der Route Kiel-Göteborg operiert die schwedische Reederei Stena Line stabil in einem schwierigen Marktumfeld. Bei Passagieren erfreut sich der Dienst nach Göteborg weiterhin großer Beliebtheit, während 2025 im Frachtbereich kein einfaches Jahr war. Die begonnenen Investitionen in die Fähren werden 2026 fortgesetzt. Mehr ...

Der Reiseverkehr nach und von Gotland ist im Jahr 2025 insgesamt gestiegen. Insgesamt reisten 1.758.481 Passagiere mit Destination Gotland, was einem Anstieg von 1,6 Prozent gegenüber 2024 entspricht. Mehr ...

Im Rahmen einer feierlichen Veranstaltung, die am Freitag, 5. Dezember 2025, im Athenaeum InterContinental Hotel in Athen stattfand, verlieh die international renommierte maritime Fachzeitung Lloyd’s List im Rahmen der Greek Shipping Awards 2025 der MINOAN LINES die Auszeichnung „Passenger Line of the Year“. Mehr ...

Eckerö Line, Betreiber der Fährverbindung zwischen Helsinki und Tallinn, verzeichnete im Zeitraum Januar bis September 2025 sowohl im Passagier- als auch im Frachtgeschäft eine positive Entwicklung. Mit einer Investition in eine Batteriespeicherlösung für die MS Finlandia macht das Unternehmen nun einen wichtigen Schritt in Richtung Elektrifizierung seines Betriebs und reduziert damit die Kohlendioxidemissionen. Langfristiges Ziel der Eckerö Group ist ein vollständig elektrischer Fährverkehr. Darüber hinaus werden in naher Zukunft die Innenbereiche beider Schiffe umfassend modernisiert, um den Reisekomfort weiter zu erhöhen. Mehr ...