Archiv | Verband der Fährschifffahrt

Am 30. August vor genau einem Jahr startete die Reederei Hansa Destinations ihre neue Fährlinie zwischen Rostock und Nynäshamn. Die Investition der Rederi AB Gotland (Gotlandsbolaget) in die Schiffsverbindung zwischen dem Kontinent und der Region Stockholm soll helfen, das schwedische Straßennetz zu entlasten und durch die Verlagerung von Transporten vom Land- auf den Seeweg Emissionen zu reduzieren.

Im Mai 2022 wurde der Dienst auf tägliche Abfahrten ab beiden Häfen erweitert. Das Interesse auf dem Passagiermarkt hat dabei die Erwartungen von Hansa Destinations übertroffen, während die Verlagerung der Frachttransporte langsamer erfolgt als erhofft.

Die Überfahrt zwischen Rostock und Nynäshamn dauert 18 Stunden. Zum Einsatz auf der Route kommen die Auto- und Passagierfähre DROTTEN und die Frachtfähre ELIANA MARINO.

Foto: DROTTEN (Hansa Destinations), ©: Kai Ortel

Eine tägliche direkte Fährverbindung zwischen Zentraleuropa und dem Großraum Stockholm zu schaffen und nachhaltige Transportlösungen anzubieten – das ist das Versprechen von Hansa Destinations mit der Fährroute Rostock – Nynäshamn. Knapp ein Jahr nach Eröffnung des Dienstes zog Hansa Destinations auf der Halbjahres-Pressekonferenz Anfang Juli eine Zwischenbilanz.

Seit April fährt mit der Eliana Marino eine zweite Fähre, zusätzlich zur Drotten. Nach einer erstmaligen Rekordauslastung im Mai steigt die Nachfrage nach Frachttransporten nun kontinuierlich weiter an. Weiterhin nutzen auch vermehrt Reisende die Verbindung, um von Norddeutschland direkt nach Stockholm oder, auf bestimmten Abfahrten, weiter auf Schwedens Sonneninsel Gotland zu fahren – besonders seit Mittsommer und dem Ferienbeginn in Deutschland und Schweden.

Für den Herbst sieht Hansa Destinations insbesondere Potential im Transport von unbegleiteten Einheiten, da sich der Mangel an Lkw-Fahrern weiter verschärfen wird.

Foto: DROTTEN (Hansa Destinations), ©: Hansa Destinations