Moby Lines, Italiens führende Reederei für den maritimen Transport von Fahrzeugen und Personen zu den Inseln Sardinien, Korsika, Elba und Sizilien, hat im Jahr 2024 einige Jubiläen zu feiern. Ihre Anfänge reichen bis ins 19. Jahrhundert zurück als die Familie Onorato mit einem Frachtdienst zwischen Neapel und Sardinien startete. Generationen von Onoratos brachten das Geschäft voran, mittlerweile sind sie bereits in der fünften Generation von Reedern.

Die Unternehmensgründung fand 1959 unter dem Namen „Navigazione Arcipelago Maddalenino“ (Nav.Ar.Ma) statt. Der Name entstand aus der Verbindung zur Inselgruppe La Maddalena, die mit einer kleinen Fähre, der Maria Maddalena angefahren wurde. Das Unternehmen entwickelte sich schrittweise: 1967 wurde ein zweites Schiff erworben, das unter dem Namen Elba Prima auf der Verbindung Piombino-Portoferraio eingesetzt wurde. In den Jahren 1974 und 1981 bestellte Nav.Ar.Ma zwei neu gebaute Schiffe, die Bastia und die Giraglia. Damit war es möglich seit 1974 das italienische Festland mit Korsika zu verbinden. Mittlerweile natürlich mit neuen Schiffen, u.a. der Moby Orli, dessen Außenbemalung von den Studenten der Design Schule Supdesign von Ajaccio gestaltet wurde und eine Zusammenfassung der korsischen Schönheiten zeigt.

1992 änderte das Unternehmen seinen Namen in Moby Lines. Seit 2012 gehört die regionale toskanische Reederei Toremar zum MOBY-Konzern, 2015 wurde die bis dahin staatliche Reederei Tirrenia von MOBY übernommen. Insgesamt besitzt die Gruppe 38 Schiffe, die rund 41.000 Abfahrten zu 33 Häfen absolvieren. Über die Jahre hinweg wurden die Flotte sowie die Routen stetig erweitert. Die neuesten Schiffe der Moby-Familie sind die Moby Fantasy und Moby Legacy, zwei der größten Fährschiffe der Welt. Dank der hohen Nachhaltigkeitsstandards sind sie zudem die fortschrittlichsten und technologisch anspruchsvollsten Fähren in Bezug auf Umweltschutz und Emissionsreduzierung. Die Schnellkreuzfahrtfähren des Unternehmens gehören zu den ersten in Bezug auf Qualität: MOBY erhielt den prestigeträchtigen Green Star und wurde von den Passagieren bei den Italia Travel Awards 2017 zur besten Fährgesellschaft gewählt. Gemessen an der Anzahl der Betten ist MOBY die Nummer eins in der Welt und nach der Passagierkapazität die Nummer eins in Europa.

Moby Lines in Deutschland – 25 Jahre Moby Lines Europe

Die Geschichte von MOBY in Deutschland begann im Jahr 1979 als die italienische Reederei mit dem deutschen Generalagent Seetours International und ihrem Inhaber Alf Pollak ihre erfolgreiche Zusammenarbeit startete. Im 1. Jahr (1979) wurden in Deutschland über Seetours International 3.750 Passagiere gebucht, 20 Jahre später waren es mit 184.436 Gästen bereits fast 50 mal so viele. Aufgrund der Expansion der Reederei kam es 1999 zu einem Strategiewechsel, welcher zur Gründung der GmbH Moby Lines Europe mit Sitz in Wiesbaden (seit 2022 in Budenheim / Rheinland-Pfalz) führte. Um die Fährbuchungen zu vereinfachen, löste das neue, reedereieigene Büro damit Seetours International als Generalagent ab. Im Zuge dessen bekam Moby Lines Europe auch ihre heutige Geschäftsführerin Barbara Krahulik an Bord, welche damals als Leiterin Profitcenter Fähren bei Seetours tätig war. Moby Lines Europe hat im Jahr 2023 für Moby 548.403 Passagiere gebucht, womit das konstante Gästewachstum über die letzten Jahrzehnte verdeutlicht wird.

Im Oktober dieses Jahres wird das Unternehmen „25 Jahre MOBY Lines Europe feiern“, das neue Logo ist bereits auf der ITB in Berlin zu sehen. Zudem feiert MOBY 2024 auch bereits 45-jähriges Bestehen in Deutschland.

Text & Bilder ©: MOBY Lines Europe GmbH

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