Viking Line steigert Einsatz von Biogas – fossilfreier Seetransport künftig auf allen Routen möglich

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Viking Line steigert Einsatz von Biogas – fossilfreier Seetransport künftig auf allen Routen möglich

Erstmals haben alle Passagier:innen und Frachtkund:innen von Viking Line die Möglichkeit, vollständig fossilfrei zu reisen – das Unternehmen erhöht seinen Biokraftstoffeinsatz signifikant. Viking Line arbeitet seit mehreren Jahren mit dem Energieunternehmen Gasum zusammen, um den Biokraftstoffmarkt zu entwickeln.  

Im Herbst 2025 wird Viking Line seine Einkäufe von erneuerbarem Biokraftstoff (Bio-LNG – bioverflüssigtes Erdgas) versechsfachen. Dies entspricht der gesamten Treibstoffmenge, die Viking Glory verbraucht. Der Biokraftstoff wird auf der Strecke Turku–Stockholm durch Viking Glory und Viking Grace eingesetzt. Ergänzend kommt auch weiterhin LNG (verflüssigtes Erdgas) zum Einsatz. Diese Kraftstoffe verursachen nahezu keine Schwefel- oder Feinstaubemissionen, die gesundheitsschädlich sind. Darüber hinaus unterstützt Biogas durch die Verwendung organischer Abfallstoffe aus Lebensmittel- und Agrarwirtschaft eine funktionierende Kreislaufwirtschaft.

„Durch den Betrieb mit Biogas trägt Viking Line zur Emissionsminderung im Rahmen des Gasum-Pooling-Services zur Erfüllung der FuelEU Maritime-Richtlinie bei – auch für Schiffe, die selbst keinen Biokraftstoff einsetzen können. Damit hilft Viking Line der gesamten maritimen Branche bei der Emissionsreduzierung. Ab dem 1. Januar 2025 müssen Schiffe ihre Emissionen um 2 % senken – bis 2050 wird eine Reduktion von 80 % gefordert. Dafür brauchen wir Vorreiter wie Viking Line“, sagt Jacob Granqvist, Vice President Maritime bei Gasum.

Viking Line arbeitet seit Jahren mit Gasum zusammen. Im Jahr 2023 setzte das Unternehmen 10 Tonnen Biogas ein, 2024 bereits rund 600 Tonnen. In diesem Jahr wird die Menge auf mindestens 3.800 Tonnen steigen. Gleichzeitig sinken die Treibhausgasemissionen von Viking Line um 17.000 Tonnen – das entspricht dem durchschnittlichen jährlichen CO₂-Fußabdruck von fast 1.700 Finn:innen.

„Gemeinsam mit anderen haben wir den Markt für Biogas aufgebaut. Das Angebot ist nun so weit gewachsen, dass wir erneuerbare Treibstoffe in großem Umfang einsetzen können. Wir haben Vereinbarungen für unsere Einkäufe bis Oktober getroffen und wollen dieses Niveau halten. Zudem steigt der Einsatz von Bio-LNG weiter, je mehr unserer Kund:innen sich für eine fossilfreie Reise entscheiden“, erklärt Dani Lindberg, Nachhaltigkeitsverantwortliche bei Viking Line.

Passagier:innen können Emissionen beeinflussen

Mit dem erheblich erhöhten Einsatz von Biokraftstoffen bietet Viking Line erstmals auf allen Routen die Möglichkeit zu einer komplett fossilfreien Reise. Für einen Aufpreis können Passagier:innen, Konferenzgäste und Frachtkund:innen eine Option buchen, bei der ihre Reise völlig ohne fossile Emissionen erfolgt.

„In der EPSI-Befragung 2025 zur finnischen Schifffahrt gaben 45 % der Befragten an, künftig nachhaltiger reisen zu wollen. Solche Alternativen entstehen nur durch langfristige Entwicklungsarbeit, mutige Investitionen und gute Zusammenarbeit. So konnte z. B. der höhere Biokraftstoffeinsatz und die damit verbundene Emissionsreduktion durch unsere Investition von 450 Millionen Euro in die Viking Glory und Viking Grace realisiert werden“, so Dani Lindberg.

Beitrag zur Entwicklung grüner Korridore auf der Ostsee

Viking Line beteiligt sich aktiv an der Entwicklung grüner maritimer Korridore zwischen Turku und Stockholm sowie Helsinki und Tallinn. Diese Routen sollen den Güter- und Personenverkehr klimaneutral ermöglichen. Im Juni 2025 präsentierte das Unternehmen ein Konzept für eine 100 % elektrische Pkw-Fähre auf der Route Helsinki–Tallinn, die bereits in den 2030er Jahren in Betrieb gehen soll.

„Wir wollen zu den Pionieren gehören, wenn Finnlands Seeverkehr der Welt den Weg in eine fossilfreie Zukunft weist. Solche großen Investitionen in nachhaltige Lösungen benötigen verlässliche Rahmenbedingungen sowie eine gute Zusammenarbeit innerhalb der maritimen Branche und mit staatlichen Akteuren“, betont Viking-Line-CEO Jan Hanses.


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Verfasser:
Verband der Fährschifffahrt und Fährtouristik e. V.