GNV investiert weiter in Flottenerneuerung und ordert vier neue Schiffe

Erst kürzlich hat GNV vier Fähren geordert, nun kommen vier weitere hinzu: Die mit Flüssiggas (LNG) betriebenen RoPax-Schiffe sollen einmal die größten und nachhaltigsten im Mittelmeer sein. Sie verfügen über mehr als 500 Kabinen, bieten Platz für bis zu 2.500 Passagiere und haben eine Garagenfläche von über 3.500 Laufmetern. Die Neuzugänge sind ein zentraler Bestandteil der neuen Positionierungsstrategie des Unternehmens mit dem Ziel, die Führungsrolle im Mittelmeer weiter auszubauen – ein neues Design, verbesserte Services und ein Premium-Angebot sollen neue Maßstäbe in der Branche setzen. Baubeginn ist für 2026 geplant, das erste Schiff soll Anfang 2028 ausgeliefert werden.

Die italienische Den Auftrag zum Bau der Schiffe erhielt erneut die Werft Guangzhou Shipyard International in Guangzhou (China), ein langjähriger Partner von GNV und der MSC-Gruppe. Das aktuelle ehrgeizige Projekt soll die Standards der Fährflotte der Gruppe neu definieren. Dank diesem und dem vorangegangen Auftrag wächst die GNV-Flotte zwischen 2025 und 2030 um insgesamt acht Schiffe.

Baubeginn soll 2026 erfolgen, damit das erste Schiff Anfang 2028 ausgeliefert werden kann. Die weiteren Schiffe folgen im Abstand von sechs Monaten. Die Neuzugänge haben eine Bruttoraumzahl von rund 71.300 Tonnen, eine Länge von 237 Metern und eine Breite von 33 Metern. Sie bieten Platz für jeweils bis zu 2.500 Personen (einschließlich Passagiere und Besatzung) und verfügen über mehr als 500 Kabinen und 3.500 laufende Meter Garagenfläche. Damit handelt es sich um die größten Schiffe in der Firmengeschichte und um die kapazitätsstärksten Fähren im Mittelmeer.

Wie schon die GNV Virgo und die GNV Aurora, welche derzeit in derselben Werft gefertigt und bis Ende 2025, also 11 Monate früher als geplant, ausgeliefert werden, sind auch die neuen Einheiten mit LNG-Antrieb und modernsten Umwelttechnologien ausgestattet. Dadurch werden die CO₂-Emissionen pro Transporteinheit im Vergleich zur vorherigen Generation um mehr als 50 Prozent reduziert.

Diese bedeutende Initiative ist ein weiterer Meilenstein in GNVs Wandel hin zu nachhaltigeren Modellen – mit einem starken Bekenntnis zum Umweltschutz als zentralem Wettbewerbsfaktor, sowohl für das Unternehmen selbst als auch für die Regionen, in denen es tätig ist.

Die neuen Schiffe sind noch einladender und gleichzeitig funktionaler konzipiert für maximalen Komfort dank geräumiger Kabinen, gemütlicher Lounge-Bereiche mit großen Panoramafenstern, eleganter Inneneinrichtung, hochwertigem Mobiliar, ergonomischer Sitzgelegenheiten und digitalisierter Serviceangebote. Zudem sind spezielle Kinderbereiche, eine große Außenterrasse und haustierfreundliche Bereiche vorgesehen. Ziel ist es, das Erlebnis an Bord umfassend zu modernisieren und noch weiter zu verbessern, indem auf die Anforderungen neuer Zielgruppen eingegangen und neue Maßstäbe in der Branche gesetzt werden. Ermöglicht wird dies durch gezielte Verbesserungen des Reiseerlebnisses und der Bordumgebung – mit einem klaren Fokus auf Sicherheit, Nachhaltigkeit, Komfort und modernste Technologie.

Pierfrancesco Vago, Executive Chairman bei GNV: „Mit dieser bedeutenden Investition beschleunigen wir unseren Flottenerneuerungsplan weiter und unterstützen die mutige und ehrgeizige Wachstumsstrategie mit einer langfristigen Perspektive bis zum Jahr 2030. In den kommenden Jahren wollen wir ehrgeizige Ziele erreichen und unsere Marktpräsenz stärken, um im Bereich der Fährschifffahrt aufgrund des Mehrwerts, den wir für Passagiere und Kunden gleichermaßen schaffen, zum anerkannten Marktführer zu werden. Die Bestellung von vier zusätzlichen Schiffen ist ein weiterer klarer Beleg dafür, dass Nachhaltigkeit und Sicherheit für GNV zentrale und unverzichtbare Grundpfeiler des Unternehmenskonzepts sind, sowie wichtige Wettbewerbsfaktoren zum Erreichen unserer Unternehmensziele. Dazu zählt unser Engagement für die Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der Regionen, die wir bedienen: Die Schifffahrt ist eine lebenswichtige Infrastruktur, die zuverlässige Verbindungen gewährleistet und die sozioökonomische Entwicklung der lokalen Gemeinschaften fördert.“

CEO Matteo Catani fügt hinzu:
„Das Unternehmen strebt an, seine Rolle als strategische Instanz für Italien und dessen Verbindungen im Mittelmeerraum weiter zu stärken. Diese Vision steht im Zentrum der neuen Positionierung von GNV, die den Kunden noch stärker in den Mittelpunkt rückt und ihm das Gefühl geben soll, nicht nur Gast, sondern aktiver Gestalter seiner Reise zu sein – auch dank unseres zunehmenden Engagements für Innovation und Nachhaltigkeit. Ökologischer Wandel, wirtschaftliches Wachstum und eine kontinuierliche Verbesserung der Dienstleistungen sind Teil einer zusammenhängenden Strategie und stellen einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil auf dem heutigen Markt dar.“

HINTERGRUND:

GNV stellt neue Markenstrategie vor

Mit dem neuen Slogan „Every moment of the journey matters“ (Jeder Moment der Reise zählt) bekräftigt GNV sein Engagement, sich um jeden einzelnen Aspekt des Reiseerlebnisses zu kümmern und dabei den Kunden und seine Bedürfnisse in den Mittelpunkt zu stellen, aber auch die Angestellten und Mitarbeiter wertzuschätzen und sie zu motivieren, während ihres gesamten Arbeitstages ihr Bestes zu geben.

Diese neue Philosophie, die das Ergebnis eingehender Markenforschung und einer Analyse des Reiseverhaltens ist, macht sich an jedem Kontaktpunkt der Reise bemerkbar, von der Buchung bis zum Aufenthalt an Bord. Ziel ist es, GNV als Maßstab für Servicequalität im Mittelmeerraum zu positionieren.

Dieses konkrete Bekenntnis zeigt sich in immer effizienteren und zuverlässigeren Services und verspricht ein Höchstmaß an Komfort und Sicherheit für die gesamte Flotte, auch für die acht neuen Schiffe, die bis 2030 in See stechen.

Kommuniziert wird die neue Positionierung durch eine von Dentsu Creative entwickelte Kampagne, die sich ganz auf die neuen Schiffe konzentriert. Die Kampagne startet am 7. Mai 2025 mit einem Multichannel-Ansatz, der Radio, Out-of-Home (OOH), Digital und Connected TV (CTV) umfasst.

Link zur original Pressemeldung von GNV

Text & Bilder ©: GNV

Pierfrancesco Vago, Executive Chairman von GNV. ©: GNV