Die Finncanopus feiert ihr erstes Jubiläum mit verdoppelten Passagierzahlen auf der Finnland-Schweden-Route

12429
Aufrufe
Turku geht voran – Hafenausbau bringt den grünen Schifffahrtskorridor voran
11
06.2026
Das Tallink-Passagierschiff Romantika kehrt für die Sommersaison auf die Strecke Tallinn-Stockholm zurück
08
06.2026
Bau des ersten Schiffs der Hansa-Superstar-Klasse beginnt – Indienststellung im Sommer 2028
15
05.2026
Eckerö Link modernisiert seine Flotte – M/S Stena Nautica ersetzt M/S Fjärdvägen
11
05.2026
DFDS übernimmt die RoPax-Fähre Stena Vinga
07
05.2026
Das frisch renovierte Tallink Express Hotel öffnet heute in Tallinn seine Türen
04
05.2026
Jung, digital, qualitätsbewusst: Fährreisen etablieren sich als feste Säule im deutschen Reisemarkt
09
04.2026
DFDS erhöht Kapazität auf der Ostseeroute mit neu gechartertem Schiff
01
04.2026
DFDS erweitert Kapazität auf der Route Rosslare–Dünkirchen mit einem dritten Schiff
31
03.2026
Rekordjahr für die Eckerö Group – Eckerö Line steigert Frachtaufkommen und Passagierzahlen
30
03.2026
Attica Group: Flottenerneuerungsprogramm in vollem Gange – sechs ältere Schiffe werden ersetzt, drei moderne Schiffe kommen hinzu
16
03.2026
Eine der weltweit größten batteriebetriebenen Fähren ist nun im Einsatz zwischen Deutschland und Dänemark.
10
03.2026
Tag der Fähren: Großer Familien-Aktionstag am Schwedenkai in Kiel
22
02.2026
Stena Line renoviert Fähren nach Göteborg – Upgrade vor der Hochsaison
13
02.2026
Über 1 Million Passagiere reisten 2025 mit Finnlines
11
02.2026
Tallink Shuttle wird bald vollständig mit erneuerbarer Energie betrieben
06
02.2026
Stena Line in schwierigem Umfeld stabil, weitere Investitionen in 2026
22
01.2026
Positive Entwicklung des Reiseverkehrs nach und von Gotland im Jahr 2025
21
01.2026
Minoan Lines als „Passenger Line of the Year 2025“ bei den Lloyd’s List Greek Shipping Awards ausgezeichnet
12
12.2025
MS Finlandia von Eckerö Line wird das erste teilweise elektrifizierte Passagierschiff im Finnischen Meerbusen
23
10.2025
Vierzehn Partner, ein Ziel: Erfolgreiche Seadays 2025 des VFF
21
10.2025
Stena Line vor Erwerb des Hafenbetriebs in Liepaja, Lettland
09
09.2025
Fast 1,8 Millionen Reisende mit Viking Line im Sommer 2025 – Gäste so zufrieden wie nie zuvor
09
09.2025
Finnlands Koch des Jahres kreiert neues À-la-carte-Menü für Viking Line
04
09.2025
Die erste LNG-betriebene Fähre von GNV absolviert erfolgreich ihre Probefahrten
01
09.2025
17 02.2025

Die Finncanopus feiert ihr erstes Jubiläum mit verdoppelten Passagierzahlen auf der Finnland-Schweden-Route

Das zweite Hybrid-Fracht- und Passagierschiff der Superstar-Klasse von Finnlines, die Finncanopus, nahm am 16. Februar 2024 ihren Dienst auf und verstärkte damit die Verbindung zwischen dem finnischen Festland, Åland und Schweden. Gemeinsam mit ihrem Schwesterschiff Finnsirius spielt sie eine zentrale Rolle in der Strategie zur Verbesserung der Serviceangebote. Die speziell für diese einzigartige Archipel-Route entwickelten Schiffe bieten eine Frachtkapazität von 5.200 Lademetern und Platz für 1.100 Passagiere.

Dank der Einführung der Finncanopus hat sich die Zahl der Passagiere auf der Route Naantali–Långnäs–Kapellskär in den vergangenen zwölf Monaten mehr als verdoppelt. Die Superstar-Schiffe legen täglich viermal in Åland an – mit zwei Abfahrten nach Schweden und zwei zum finnischen Festland. Diese Verbindung ist die schnellste Seeverbindung zwischen Südfinnland und Schweden.

„Wir freuen uns über die positive Resonanz, die Finnsirius und Finncanopus sowohl von Privatreisenden als auch von Berufskraftfahrern erhalten haben“, sagt Finnlines-Liniendirektor Antonio Raimo. „Die Superstar-Schiffe sind speziell für den schnellen Finnland-Schweden-Verkehr konzipiert. Das Be- und Entladen erfolgt besonders effizient, sodass die Liegezeiten minimiert werden. Mit unseren neuen Schiffen haben wir das Hybrid-Zeitalter eingeläutet und bieten unseren Kunden eine nachhaltigere und effizientere Seetransportlösung.“

„Finnsirius und Finncanopus stehen für eine neue Generation von Schiffen in der Finnlines-Flotte“, ergänzt Marco Palmu, Leiter der Passagierdienste. „Das Angebot an Bord wurde vielfältiger: Neben verschiedenen Restaurants gibt es ein stilvolles Spa, ein Yoga-Studio und einen Duty-Free-Shop. Zudem bieten wir Tagesausflüge an, sogenannte Picknick-Kreuzfahrten, die eine erfrischende Auszeit im faszinierenden Archipel-Umfeld ermöglichen.“ Und das ist noch nicht alles: „Die Superstar-Schiffe verfügen über modernste Konferenzräume – ideal für effiziente Meetings oder Kick-off-Veranstaltungen. Ein Meeting auf See ist eine attraktive Alternative zu Tagungen an Land.“

Nachhaltiges Reisen

Ein effizienter Warentransport ermöglicht nachhaltiges Reisen, da der CO2-Fußabdruck pro Person durch die Kombination von Fracht- und Passagiertransport gering bleibt. Das Ro-Pax-Konzept von Finnlines sorgt für eine hohe Auslastung selbst bei saisonalen Schwankungen.

Die Superstar-Schiffe Finncanopus und Finnsirius sind mit zahlreichen energieeffizienten Technologien ausgestattet. Dank leistungsstarker Batteriesysteme kann der Einsatz der Hauptmaschinen reduziert werden. Eine Luftschmierung unter dem Kiel verringert den Widerstand und spart Kraftstoff. Der Landstromanschluss ermöglicht emissionsfreien Betrieb im Hafen. Ein automatisches Anlege- und Ablegesystem beschleunigt den Hafenbetrieb und reduziert die Emissionen während der Liegezeit. Trotz der erheblichen Kapazitätserweiterung sind die absoluten CO2-Emissionen pro Seemeile zwischen Finnland und Schweden um 22 % niedriger als bei den bisherigen Schiffen auf dieser Route.

Die Indienststellung der beiden Superstar-Schiffe markierte den Abschluss des 500 Millionen Euro schweren Green Investment Programms von Finnlines, das auch die Inbetriebnahme von drei Frachtschiffen im Jahr 2022 umfasste.

Link zur original Pressemeldung von Grimaldi Group

Text & Bild ©: Grimaldi Group

Verfasser:
Verband der Fährschifffahrt und Fährtouristik e. V.