Die Schifffahrt steht vor einem historischen Wandel im Energiebereich. Gotlandsbolaget hat ein Impulspapier an die Energimyndigheten (schwedische Energieagentur) übermittelt – mit konkreten Vorschlägen, wie Schweden den Übergang zur fossilfreien Schifffahrt beschleunigen kann. Das Unternehmen teilt seine Erfahrungen und hebt fünf Bereiche hervor, in denen gezielte Maßnahmen große Wirkung entfalten können: Verfügbarkeit fossilfreier Kraftstoffe, Investitionsförderung für neue Technologien, Ausbau der Hafeninfrastruktur, Förderung von Forschung und Innovation sowie effizientere Genehmigungsprozesse.Mehr ...

Visby, 6. August 2025 - Das Reiseaufkommen mit Destination Gotland blieb im Juni und Juli stabil. Insgesamt reisten rund 674.000 Personen zwischen Gotland und dem schwedischen Festland während der beiden ersten Sommermonate – das entspricht einem Anstieg von etwa 2.000 Reisenden im Vergleich zum selben Zeitraum 2024. Mehr ...

Mit dem ersten Spatenstich ist der Bau einer neuen Anlage zur Produktion von verflüssigtem Biogas (LBG) bei Eskilstuna offiziell gestartet worden. Die Anlage ist ein Gemeinschaftsprojekt von Gotlandsbolaget, Andion CH4 Renewables und Equitix und stellt einen wichtigen Meilenstein in der langfristigen Strategie von Gotlandsbolaget für eine fossilfreie Schifffahrt dar.Mehr ...

Beim schwedischen Fährunternehmen Gotlandsbolaget kommt es zu Veränderungen in der Geschäftsführung und im Vorstand. Björn Nilsson, bislang stellvertretender Vorstandsvorsitzender, übernimmt zum 7. Juli 2025 die Rolle des CEO. Der bisherige CEO Håkan Johansson wird stellvertretender CEO von Gotlandsbolaget sowie neuer CEO von Destination Gotland. Marcus Risberg verlässt Destination Gotland und wechselt als neuer CEO zur Reederei Viking Line.Mehr ...

Mit tiefer Trauer haben wir die Nachricht vom Ableben von Eric D. Nilsson erhalten.

Eric wurde bereits Mitte der 1960er Jahre Teil von Gotlandsbolaget und hatte im Laufe der Jahre verschiedene leitende Positionen inne. Seit 1989 war er Ehrenvorsitzender des Unternehmensvorstands. Seine maßgebliche Rolle in der Entwicklung und dem Erfolg des Unternehmens sowie seine herausragenden Fähigkeiten in der Schiffsbranche waren weit über die Grenzen Schwedens hinaus bekannt.Mehr ...

Gotlandsbolaget hat einen groß angelegten Katamaran bestellt, der mit den fossilfreien Kraftstoffen der Zukunft betrieben werden soll: die Gotland Horizon X. Der Lieferant ist die australische Werft Austal Limited. Die Entwicklung nachhaltiger Lösungen und die Reduzierung des CO₂-Fußabdrucks standen bei der gesamten Planung im Mittelpunkt.Mehr ...

Am 1. November übernahm Gotlandsbolaget die Linie zwischen Oslo und Kopenhagen. Nun wird der neue Name offiziell bekannt gegeben: Go Nordic Cruiseline. Der Name wurde gewählt, um das stolze nordische Erbe und die mehr als 150-jährige Geschichte der Linie zu würdigen, aber auch um Gotlandsbolagets Wurzeln und seine Zukunftsvision für die Weiterentwicklung der Verbindung zu betonen.Mehr ...

Gotlandsbolaget erwarb im Jahr 2024 die Kreuzfahrtlinie Oslo–Kopenhagen von der dänischen Reederei DFDS. Im Rahmen des Deals wurden etwa 800 Mitarbeiter übernommen sowie die beiden Schiffe M/S Pearl Seaways und M/S Crown Seaways, die Anfang 2025 in M/S Nordic Pearl und M/S Nordic Crown umbenannt werden.Mehr ...

Heute übernimmt Gotlandsbolaget die Linie zwischen Oslo und Kopenhagen von DFDS. Es werden nun umfangreiche Investitionen getätigt, um das Erlebnis an Bord zu verbessern, mit besonderem Fokus auf die Kabinen. Im Jahr 2023 hatte die Linie etwa 700.000 Passagiere, und das Ziel für die kommenden Jahre ist es, diese Zahl zu steigern.Mehr ...

Gotlandsbolaget und die Universität Uppsala Campus Gotland haben in den letzten drei Jahren in mehreren größeren Forschungsprojekten zusammengearbeitet. Durch eine Spende finanziert das Unternehmen nun eine zweijährige Postdoc-Stelle an der Universität Uppsala Campus Gotland.Mehr ...

Das Reisen mit Destination Gotland nahm in den Sommermonaten 2024 im Vergleich zum Vorjahr leicht zu. Von Juni bis August reisten fast 940.000 Personen mit den Fähren, was einer Steigerung um etwa 2.000 Reisende entspricht.

Im Juni stieg die Anzahl der Reisenden um 10 Prozent im Vergleich zum selben Monat im Jahr 2023.Mehr ...

Nahezu 160.000 Reisende entschieden sich im Juni, Juli und August 2024 für eine Kreuzfahrt mit dem neuen Vergnügungskreuzer Birka Gotland auf der Ostsee. Das Schiff bot in den Sommermonaten sowohl kürzere Åland-Kreuzfahrten als auch eine Rekordzahl an Abfahrten nach Visby an.Mehr ...

Die Sommersaison ist für die Tourismusbranche auf Gotland von großer Bedeutung, und die Insel gehört zu den beliebtesten Reisezielen in Schweden. Destination Gotland hat nun die Anzahl der Reisenden für Juni zusammengefasst, und die Anzahl der Reisenden ist im Vergleich zum selben Monat im Jahr 2023 um 10 % gestiegen.Mehr ...

Gotlandsbolaget und seine Tochtergesellschaften haben die Nachricht erhalten, dass ihnen weiterhin das Vertrauen für den ausgeschriebenen Gotlandverkehr in der nächsten Verkehrsperiode 2027–2035 geschenkt wird. Die Ausschreibung läuft seit August 2023 und wurde in voller Konkurrenz von Reedereien aus der gesamten EU durchgeführt.Mehr ...

Austal Limited (ASX: ASB) is pleased to announce Austal and Gotlandsbolaget of Sweden have signed a Memorandum of Understanding (MOU) to develop a construction contract for the ‘Gotland Horizon X’ catamaran concept, first announced in April 2023.Mehr ...

H2 Green Steel (H2GS) and Swedish shipping company Gotland Company, have entered into an agreement to explore the possibility to establish a production plant with the capacity to supply part of Gotland Company’s fleet with green hydrogen.Mehr ...

Die Rederi AB Gotland (Gotlandsbolaget) hat mit der australischen Werft Austal Ships eine Absichtserklärung über den Bau der geplanten neuen Schnellfähre GOTLAND HORIZON X geschlossen.

Das Projekt GOTLAND HORIZON X umfasst eine sog. „Multi Fuel“-Katamaranfähre, die u. a. mit Wasserstoff betrieben werden kann und die vor allem in der Sommersaison im Fährverkehr zwischen dem schwedischen Festland und der Insel Gotland zum Einsatz kommen soll. Die Strecke zwischen Nynäshamn und Visby soll das neue Schiff in unter drei Stunden zurücklegen können.

Die GOTLAND HORIZON X soll bei einer Länge von 130 Metern 1.650 Passagiere und 450 Autos befördern können, ihre Geschwindigkeit wird bei 35 Knoten liegen. Die Zusammenarbeit mit der renommierten Schnellfähren-Werft Austal Ships ist ein weiterer Schritt im Rahmen der Zero-Emission-Strategie der Rederi AB Gotland, die auch die geplante RoPax-Fähre GOTLAND HORIZON umfasst.

Das erste der beiden geplanten neuen Schiffe soll spätestens 2030 in Dienst gestellt werden.

Illustration: GOTLAND HORIZON X (Gotlandsbolaget), ©: Gotlandsbolaget

Als Ergänzung der Fährlinien von Destination Gotland zwischen dem schwedischen Festland und Visby hat die Muttergesellschaft Rederi AB Gotland (Gotlandsbolaget) das Kreuzfahrtschiff BIRKA STOCKHOLM gekauft und setzt es künftig außer zu den Åland-Inseln auch auf Reisen nach Gotland ein.

Die Rederi AB Gotland hat die BIRKA STOCKHOLM für 38 Mio. € von der Rederi AB Eckerö (Eckerö Line, Eckerö Linjen) gekauft. Das Schiff hatte seine beliebten Mini-Kreuzfahrtdienst zwischen Stockholm (Birkaterminalen) und Mariehamn während der Corona-Pandemie einstellen müssen und war seitdem aufgelegt. Zusammen mit Destination Gotland sollen die Reisen nun wieder aufgenommen werden, in deren Rahmen an Bord auch ein Tax-Free-Verkauf möglich ist.

Die Reisen nach Mariehamn und Visby sollen nach einer Renovierung des Schiffes im Frühjahr 2024 aufgenommen werden. In Stockholm wird die BIRKA STOCKHOLM darüber hinaus das Terminal wechseln und künftig im Värtahamnen ein- und ausschiffen.

Foto: BIRKA STOCKHOLM (Rederi AB Eckerö), ©: Kai Ortel

Die Rederi AB Gotland (Gotlandsbolaget) hat am 05. Oktober ihr Konzept für einen großen Fährkatamaran vorgestellt, der allein auf Basis von Wasserstoff betrieben werden und der den Projektnamen GOTLAND HYDROCAT tragen soll.

Das Projekt GOTLAND HYDROCAT ist bereits der zweite neue Schiffstyp, den Gotlandsbolaget im Rahmen seiner 2021 gestarteten „Horizon“-Initiative plant. Beide neuen Schiffe werden mit dem Ziel entwickelt, Schiffsemissionen so weit wie möglich zu vermeiden. Außerdem werden die beiden Konzeptmodelle in der Lage sein, noch schnellere, flexiblere und nachhaltigere Überfahrten anzubieten.

Gotlandsbolaget möchte bis zum Jahr 2045 Klimaneutralität erreichen. Schlüsselinitiativen zur Erreichung dieses Ziels sind die beiden geplanten neuen Fährtypen GOTLAND HORIZON und GOTLAND HYDROCAT. Für den mit Wasserstoff betriebenen Katamaran soll die Entwicklung der nötigen Technologien bis zum avisierten Bestellzeitpunkt 2025 abgeschlossen sein. Ziel ist es, das Schiff bis zum Jahr 2030 in Dienst zu stellen. Konzipierung und Design erfolgen in Zusammenarbeit mit der australischen Spezialwerft Austal.

Foto: GOTLAND HYDROCAT (Rederi AB Gotland), ©: Rederi AB Gotland