Archiv | Verband der Fährschifffahrt

Seit dem 1. Februar setzt Finnlines auf der Route zwischen Travemünde und Malmö auf ein geändertes Set-up. Damit erhöht die Reederei die Zahl der täglichen Abfahrten von drei auf vier und begegnet somit der steigenden Nachfrage im Südschwedenverkehr.

Mit den Schiffen Finnfellow und Finnclipper kehren zwei alte Bekannte an das Terminal Skandinavienkai zurück. Sie ersetzen die Europalink, die in den Dienst zwischen Schweden und Finnland gewechselt ist. Zusammen kommen die beiden Fähren auf 6.200 Lademeter, so dass die tägliche Kapazität um 2.000 Lademeter pro Richtung steigt. Von der zusätzlichen Abfahrt profitiert auch der Passagierbereich. Statt 550 können auf den Abendabfahrten nun 880 Passagiere einchecken.

„Die aktuelle Nachfrage für den Transport von Gütern und Passagieren auf dieser Strecke ist sehr hoch. Wir freuen uns, mit vier täglichen Abfahrten und insgesamt 48 Überfahrten pro Woche in beiden Richtungen unseren Kunden nun noch mehr Auswahl und Flexibilität bieten zu können“, kommentiert Antonio Raimo, Line Manager Finnlines.

Foto: FINNCLIPPER (Finnlines), ©: Finnlines