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Esbjerg-UK-Route feiert 150 Jahre maritime Verbindung

Die Fährverbindung zwischen Esbjerg und Großbritannien feiert dieses Jahr ihr 150-jähriges Bestehen und ist damit eine der ältesten und bedeutendsten maritimen Routen in Europa. Seit ihrer Eröffnung im Jahr 1875 hat sie eine wichtige Rolle in der Verbindung zwischen Dänemark und Großbritannien gespielt, sowohl für Passagiere als auch für den Frachtverkehr.

Die Route wurde ursprünglich von der „Esbjerg Harbour Company“ betrieben und hat sich seitdem kontinuierlich weiterentwickelt. Zu den Meilensteinen der Route zählen der Einsatz von Dampfschiffen im 19. Jahrhundert, die Einführung von Dieselfähren in den 1960er Jahren und schließlich die moderne Fährflotte, die heute von DFDS betrieben wird.

Eine historische Verbindung

Die erste Fähre auf der Esbjerg-UK-Route, die „Kong Christian IX“, wurde 1875 in Betrieb genommen und stellte eine wichtige Verbindung für den Handel und die Kommunikation zwischen Dänemark und Großbritannien dar. Sie hatte eine Kapazität von nur 100 Passagieren und 30 Fahrzeugen. Heute befördert die moderne DFDS-Flotte tausende von Passagieren und Fahrzeugen auf der Strecke, und die Verbindung spielt nach wie vor eine Schlüsselrolle im Handel und Tourismus.

„Die 150-jährige Geschichte dieser Verbindung ist ein Zeugnis für die Bedeutung der Seewege für den Handel und die Mobilität in Europa“, sagt Torben Carlsen, CEO von DFDS. „Es zeigt, wie wichtig es ist, in die Infrastruktur und Technologie zu investieren, um den Bedürfnissen der heutigen Wirtschaft gerecht zu werden, während gleichzeitig das Erbe der maritimen Verbindung bewahrt wird.“

Moderne Schiffe auf einer historischen Route

Heute wird die Esbjerg-UK-Route von modernen Fähren wie der Ark Dania und der Ark Germania betrieben. Diese Schiffe bieten nicht nur bequeme Passagierreisen, sondern auch effiziente Frachtkapazitäten für den internationalen Handel. Die Schiffe sind mit modernen Annehmlichkeiten ausgestattet und bieten eine komfortable Reise über den Ärmelkanal.

„Wir sind stolz darauf, diese historische Route mit unserer modernen Flotte zu betreiben und sie für zukünftige Generationen von Reisenden und Händlern zu erhalten“, sagt Carlsen.

Bedeutung für den Handel und Tourismus

Die Esbjerg-UK-Route hat im Laufe der Jahre nicht nur den Frachtverkehr, sondern auch den Tourismus zwischen Großbritannien und Dänemark gefördert. Besonders in den Sommermonaten nutzen Tausende von Touristen die Fähre, um die Sehenswürdigkeiten beider Länder zu erleben.

„Diese Route hat für viele Menschen eine besondere Bedeutung, da sie eine Verbindung zu ihrem Heimatland oder zu wichtigen Geschäftspartnern darstellt“, fügt Carlsen hinzu.

Zukunft der Esbjerg-UK-Route

DFDS ist entschlossen, die Tradition der Esbjerg-UK-Route fortzusetzen und weiterhin in die Flotte zu investieren. In den kommenden Jahren sollen weitere Verbesserungen an den Schiffen und dem Service vorgenommen werden, um den Bedürfnissen der Passagiere und Frachtkunden gerecht zu werden und die Umweltbelastung zu verringern.

„Die Zukunft dieser Route sieht vielversprechend aus“, sagt Carlsen. „Wir sind fest entschlossen, die Esbjerg-UK-Route weiterhin zu einem wichtigen Bestandteil des europäischen Fährnetzwerks zu machen und gleichzeitig die Anforderungen des Marktes und die Erwartungen unserer Kunden zu erfüllen.“

 

Link zur original Pressemeldung von DFDS

Text ©: DFDS

Bild "Ark Germania" ©: DFDS

Verfasser:
Verband der Fährschifffahrt und Fährtouristik e. V.