MV Hebridean Isles geht im November außer Dienst – CalMac und CMAL modernisieren Flotte

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MV Hebridean Isles geht im November außer Dienst – CalMac und CMAL modernisieren Flotte

MV Hebridean Isles wird im November nach fast vier Jahrzehnten Betrieb außer Dienst gestellt

Die MV Hebridean Isles wird im November die Flotte von CalMac verlassen, nachdem sie fast vier Jahrzehnte im Einsatz war.

Das Schiff, eines der ältesten in der CalMac-Flotte, hat seit ihrer Jungfernfahrt im Dezember 1985 mit Auszeichnung den Westküsten-Gemeinden gedient. Liebevoll als 'Heb Isles' bekannt, hat sie in den letzten Jahren hauptsächlich die Insel Islay bedient. Das erste von vier neuen großen Schiffen, die in der Türkei gebaut werden, die MV Isle of Islay, wird die Route übernehmen, wenn sie später in diesem Jahr in Dienst gestellt wird. Ein zweites Schiff, die MV Loch Indaal, wird ab Anfang 2025 Islay bedienen. Derzeit werden die Häfen Kennacraig auf dem Festland und Port Askaig auf Islay für die Ankunft der neuen Schiffe aufgerüstet. Diese werden die Kapazität für Fahrzeuge und Fracht auf der Route um fast 40 % erhöhen.

Craig Ramsay, Flottenmanagement-Direktor von CalMac, sagte: „Die geplante Ausmusterung der MV Hebridean Isles markiert den neuesten Schritt in einer Phase erheblicher Veränderungen für CalMac, die bis 2026 zu einer schnellen Modernisierung unserer Flotte großer Schiffe führen wird.

„Wenn die Heb Isles behalten würde, wäre ein umfangreiches Überholungsprogramm aufgrund ihres Alters und Zustands erforderlich, das sie für Monate außer Dienst stellen würde. Mit der jetzigen Bekanntgabe ihrer Ausmusterung möchten wir unseren Gemeinschaften und Kunden vor dem Winter Sicherheit geben.

„Schiffe werden ein Teil des Lebens der Inselgemeinschaften, die sie bedienen, und die Kollegen von CalMac sowie die Inselbewohner, insbesondere auf Islay, werden es bedauern, dass die Heb Isles nach einer langen Dienstzeit die Flotte verlässt. Deshalb möchten wir ihren Abschied im November auf besondere Weise markieren.“

Kevin Hobbs, Geschäftsführer von CMAL, sagte: „Unser Plan, bis Ende 2025 sechs neue große Schiffe ins Netz zu bringen, ist in vollem Gange, und da zwei davon für die Islay-Route vorgesehen sind, ist es an der Zeit, die Hebridean Isles in den Ruhestand zu versetzen. Sie war eines der flexibelsten Schiffe im Netz und hat im Laufe ihrer bemerkenswerten Karriere fast jede Route bedient.“

Das Zertifikat der MV Hebridean Isles läuft am 21. November ab, was bedeutet, dass sie bis zu diesem Datum aus dem Dienst genommen wird. CalMac erwartet, dass sie Mitte November den aktiven Dienst verlässt, um genügend Zeit für die Reise zu einer Recyclinganlage zu haben, bevor ihr Zertifikat abläuft.

Angesichts ihres Alters und allgemeinen Zustands wurden bereits umfangreiche Überholungsarbeiten identifiziert, falls sie in den Dienst zurückkehren sollte. Dies, zusammen mit der Anforderung einer obligatorischen fünfjährigen Überprüfung, bedeutet, dass das Schiff einen großen Teil des Winterfahrplans im Trockendock verbracht hätte.

Link zur original Pressemeldung von Caledonian MacBrayne.

Text & Bild ©: Caledonian MacBrayne

 

Verfasser:
Verband der Fährschifffahrt und Fährtouristik e. V.